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Einige als Personentriebwagen genutzte Fahrzeuge wurden nach ihrer aktiven Dienstzeit noch zu Arbeitswagen umge- baut. Anders verhielt es sich mit dem Arbeitswagen 2, welcher 1934 von der Firma Schörling als einziges Neubau Arbeits- fahrzeug nach Erfurt geliefert wurde. Das Unternehmen mit Firmensitz in Hannover, lieferte weltweit ab den 1920er Jahren Spezial- und Kommunalfahrzeuge aus. Der Arbeitswagen 2 war ein Schienenreinigungs- und Saugwagen. Mit Hilfe einer vorgelegten Hilfsachse und einem in der Rille der Schienen geführten Kratzer, wurde der Schmutz gelockert und ab- schließend aufgesaugt. Diese Technologie ersparte die mühselige Arbeit der Ritzenschieber. 1968 wurde das Fahrzeug ausgemustert und nach Frankfurt / Oder abgegeben. Seit dieser Zeit übernehmen überwiegend gummibereifte Fahrzeuge die Gleispflege.  





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Aktualisiert am: 06.02.2017